Wodorowe ogniwa paliwowe firmy Toyota będą napędzać bezemisyjny transport morski

Jakub Tyburski

Blog

Zasilanie

3 sierpnia 2023

885

Toyota

Urządzenie Corvus Pelican Fuel Cell System (FCS) wykorzystuje cztery moduły ogniw paliwowych z firmy Toyota. To rozwiązanie ma zrewolucjonizować transport morski, za sprawą bezpiecznej, czystej i wytwarzanej w wydajny sposób energii. Urządzenie waży ok. 3100 kg i ma rozmiary: 2,3×1,4×2,1 m. Łączna moc całego systemu wynosi 340 kW. Średnie zużycie sprężonego wodoru zależy bezpośrednio od typu statku, w którym ma zostać zastosowane urządzenie.

W trakcie liczącego 2 lata procesu rozwojowego pracowano nad obudową odporną na wysoki zakres ciśnień. Ogniwa paliwowe firmy Toyota potwierdziły już własną niezawodność. Daje to najwyższy poziom bezpieczeństwa w czasie żeglugi. Teraz po drogach porusza się 20 tysięcy samochodów stosujących przytoczone ogniwa. Przyszła kolej na transport morski. Modułowa konstrukcja gwarantuje gazoszczelność w każdych warunkach. Nie trzeba używania systemu bezpieczeństwa i wentylacji, a integracja ogniw paliwowych z kadłubem statku jest w całości bezproblemowa. Wodorowe ogniwa paliwowe firmy Toyota odgrywają dosyć znaczącą rolę na potrzeby dekarbonizacji branży transportowej. Tak twierdzi dyrektor jednostki biznesowej ds. ogniw paliwowych w firmie Toyota, Thiebault Paquet, który powiedział, że:

"Nasza wielotechnologiczna strategia (...) dotyczy nie tylko transportu drogowego, ale także z całą pewnością morskiego. Ważne jest holistyczne podejście, które pozwala połączyć podaż i popyt na wodór w ekonomicznie opłacalnych ekosystemach. Liczy się tutaj żegluga z portami i pozostałymi uwarunkowaniami."

Więcej informacji pod adresem: toyotanews.eu

Pan Thiebault Paquet - dyrektor jednostki biznesowej ds. ogniw paliwowych w firmie Toyota

Wideo

Firma: Toyota

Tagi: Baterie Moduły Zasilanie Motoryzacja

Tematyka materiału: Corvus Pelican Fuel Cell System, ogniwa wodorowe, statki morskie, Toyota, transport bezemisyjny, transport morski

AUTOR

Jakub Tyburski

ZOBACZ WIĘCEJ ARTYKUŁÓW AUTORA

Źródło

toyotanews.eu

Udostępnij

Facebook

Twitter

Oceń najnowsze wydanie EdW

Wypełnij ankietę i odbierz prezent

Blog kategorie

Podzespoły bierne AI-Sztuczna Inteligencja Aparatura Arduino Audio Automatyka Ciekawostki CNC DIY Druk 3d Elektromechanika Felietony Fotowoltaika FPGA/CPLD/SPLD GPS IC-układy scalone Interfejsy IoT Koła Naukowe Komputery Książki Lasery LED/LCD/OLED Mechatronika Mikrokontrolery (MCU,μC) Moc Moduły Narzędzia Optoelektronika PCB/Montaż Podstawy elektroniki Podzespoły bierne Półprzewodniki Pomiary i testy Projektowanie Raspberry Pi Retro Komunikacja, RF Robotyka SBC/SIP/SoC/COM Sensory Silniki i serwo Software Sterowanie Transformatory Tranzystory Wyświetlacze Wzmacniacze Zasilanie