Sterowanie silnikiem odbywa się za pomocą sygnałów TTL podawanych na wejścia IN1 oraz IN2. Opis sygnałów sterujących oraz odpowiadające im sygnały wyjściowe przedstawiono w tab. 1.
Dla stanu wysokiego (HIGH) przyjęto napięcie powyżej 2 V, natomiast dla stanu niskiego (LOW) napięcie poniżej 0,8 V. Montaż układu jest typowy (zawiera tylko dwa elementy) i jak przystało na prawdziwy mini projekt, montaż nie powinien zająć więcej niż 5 minut.
Układ pracuje poprawnie już przy napięciu 4,5 V, doskonale sprawdzi się przy modernizacji tak dotychczasowych rozwiązań, jak i przy zupełnie nowych konstrukcjach np. w zdalnie sterowanych pojazdach.